nr 4 - 2003
DESIGNPRIS PÅ RUSELØKKA SKOLE

Siriporn Suthatham Tveter fra klasse 10b fikk en av designprisene våren 2003 på Ruseløkka skole. Begrunnelse: Bilens design er harmonisk og velproporsjonert. Det er tatt hensyn til materialets begrensninger og de krav som må stilles til funksjon. Designen er gjennomført, vakker og dristig.

FORM møter Siriporn Suthatham Tveter fra klasse 10b. Hun er en av prisvinnerne for god design i Ruseløkka rally. Siri har med seg en lekker sort bil og en fyldig prosjektperm.
Hvor fikk du idéen til vinnerbilen Siriporn?
- Jeg fikk inspirasjon fra bilblader som jeg fant hos faren min og onkelen min.
De hjalp meg litt med å finne en lekker design som også var lett å lage. Jeg er mest begeistret for Jaguar SS100 og Lotus SuperSeven.
Fikk du mye hjelp til å lage bilen?
-Nei, arbeidet med å bygge bilen forgikk på skolen. Men tankearbeidet og mye planlegging gjorde jeg hjemme. Og da hadde jeg god hjelp av onkelen min. Han ble også min sponsor.
Klikk på bildene for å se dem i større format
Fortell om prosessen fra idé til produkt?
-Jeg fikk mange idéer etter at jeg så i bilbladene. Jeg tegnet mange skisser, og valgte den jeg likte best. Denne tegnet jeg i full størrelse som arbeidstegning, sett fra siden, forfra, bakfra og ovenfra.
-Jeg ønsket en svart bil for å få den blank og fin. Jeg ville ha en åpen bil. Når det regner kan man trekke over det røde taket. Jeg ville at hjulene skulle gå litt ut foran. Hjulene som var på skolen var ikke store nok i forhold til det jeg ønsket meg.
Det var da sponsoravtalen med onkelen min kom godt med. Vi dro sammen til en hobbyforretning og kjøpte hjul og gullister. Jeg vurderte om bilen skulle ha motoren festet til selve bilen eller en chassis (bilens bærende konstruksjon). På grunn av tidsnød festet jeg den til selve bilen.
-Læreren sa at hvis bilen skulle gå fortere, skulle vi bruke tynn plast. Men jeg vektla designen og valgte derfor tykkere plast.
- Jeg fant ut hvordan jeg skulle skjære i plasten. Og jeg brukte plastknekkern og varmluftspistol for å bøye til skjermene.
-Utregning av tilskjæringen fikk jeg hjelp til av onkelen min. Vi satte av kryss der hvor det skulle bores hull til hjulakslene mens plasten ennå var flat, før jeg skar ut delene. Det førte til at bilen min går rett fram. Jeg brukte en jernstang som aksel.
Hadde du glede av forarbeidet med å lage bilen i papp?
-Ja, det var lurt. For da kunne jeg se om bilen ville bli slik jeg hadde tenkt. Det ble den, og jeg gledet meg veldig til å utføre den i plast.

Les mer om prosjektet Ruseløkka rally